Какая боль, реальность — перфекционизм 5:0 )))

Итак, прошлым постом я спрашивал вас о пенном ремонте. Мнения разделились, но все в сторону от пены…
Естественно, я сделал не так как советовали )
Сделаю небольшой фотоотчёт, уже я как бы понял, что руки у меня не под это заточены, но, задача минимум выполнена, ржавчина в нужных местах побеждена.
Вот так все начало выглядеть после очистки краски:

Вымутил у французских латышей триста грамм цинкаря, начал обработку:

Ну и тут самый страшный кадр:

За неимением ни стекловолокна, ни толком наборов нормальных авто шпаклевок, решил таки сделать с пеной, немножко надул, подождал пока застынет, срезал и начал давать слои шпакла…

Параллельно с этими действиями, уже давно занимаюсь чисткой различных ржавчин днища, ну и вот, пару "варварских фото" ))) все очищено болгаркой с проволочным диском, обработано цинкарем, ну и вскрыто… молотковой эмалью ))) коричневого цвета… То что было под рукой )))
Ещё раз повторюсь, машина без планов на будущее. это просто убийство свободного времени, ну и приостановка ржавчины

Ну и параллельно параллельным работам шла операция "ржавые диски" )) купил новую резину и ставить на ржавые диски ну ппц как не хотелось…

Финиш того что вышло:

Ну и как эпилог, если конечно кто то дошел до этих строк… Машиной занимался для настроения, в жёстких условиях, поэтому, строго не судите, а если и осудите, ну. ваше право ) делюсь с вами со всеми исключительно потому, что хочется поделиться )

ЗЫ: после установки резины с родным размером 205/65/15, ну блин, любо дорого посмотреть. у меня с момента покупки стояли 195/60/15. вид убогий был.
Опять же имхо )

Ну и PS PS, так как резину сам разбортирую сам бортирую, научился накачивать бескамерку ))) спасибо ютубу, вот и я свой ролик выложил ))))