Всем привет!) За окном наступила зима но работы всё продолжаются. И так после того как я снял мотор как ранее писал были обнаружены следы давнего дтп, после снятия крыла открылась полная картина конечно не приятная но и не смертельная. Особенно меня приводит в бешенство когда люди мажут битумом по голому металу, моя машина не стала исключением. Значит весь подкрыльник и стакан был вычищен заново со стороны колеса покрашен эпоксидным грунтом и обработан мовилем. Но на этом эпопея с передней частью кузова не закончилась. После покупки я видел что есть проблема в раёне крепления передних крыльев это так сказать возрастная болезнь е34. Снял я ковёр в салоне и там как всегда классика жанра, пришлось варить после сварки всё было покрыто эпоксидником снаружи и изнутри с помощью мовильници расход конечно материала конский зато всё внутри просто пролито грунтом который прошёл через все поры и щели. и в конце все швы покрыты шовным герметиком и ещё раз окрашено. Подкапотка полностью подготовлена и окрашена. Попутно была снята трапеция дворников для реставрации но о ней будет другая запись. Ну и парочку фото