Заміна акумулятора,обнулення BMS через Volvo Vida Dice

Доброго дня спільнота. 

Декілька днів тому в світилося повідомлення про низький заряд батареї, ну думаю напевно прийшов час її замінити, тим більше перед зимою. Глянув в інтернеті ціни, приблизно вибрав що хочу з наявних акумів, ну думаю підзаряжу як завжди, й протягом місяця+/-куплю новий. Вчора ввечері після доби простою машина не завелася... Й тут я зрозумів що треба новий акумулятор вже зараз.

Стару батарею зняв, зарядив, передзвонив в пару магазинів що торгують АКБ, й поїхав в один з них, на місці було що вибрати, але я вибрав Exide premium 85AH, продавець мені дуже рекомендував якийсь корейський grom з новітньою кальцієвої технологією, я його чемно й уважно вислухав, й коли відповів що новітня кальцієва технологія існує вже років тридцять як не більше то аргументи в нього кінчились, але й так було ще пару спроб впарити того корейця.(Перед покупкою я вивчив інтернет в справі відгуків, й порівнянь ціна якість, в моєму пріоритеті були Exide, Baner, Varta)

Спочатку дивився ємністю 74-80 AГ, а потім  випадково побачив на 85АГ за доброю ціною. Крім того він був найсвіжіший з усіх що мені підходили(квітень 2024). 

Нагрузочною вилкою продавець перевірити відмовився , хіба тільки після покупки, але тестером акумуляторів перевірив , параметри більш менш такі як написано. Віддав старий АКБ, забрав новий виторгував ще трохи знижки й поїхав додому.

Перш за все поставив новий акумулятор на зарядку, десь на три години, бо фактична напруга була12,6 В, а потім встановив в лося нову батарейку.

Стара батарея була 80АГ, нова 85АГ, думаю запас не зашкодить.

Доречі, тепер і в мене віднедавна є Vida Dice, сам я недавно знову пробував встановив ту програму, й в мене знову нічого не вийшло, отож купив ноут з програмою. Тепер вивчаю потроху, маю нову забавку.

Після заміни акума обнулив датчик BMS, та заодно перевірив кількість сажі в PDF.