Ремонт стартера

Всем привет. Вот наконец-то сегодня закончил долгое и мучительное восстановление стартера. До разбора мотора он работал, но на него текли ручьи из антифриза через дырявую шлангу с гбц. После снятия картина меня сильно расстроила. Всё было в очень сильной коррозии и чем больше я разбирал тем хуже мне становилось) В итоге оказалось что планетарка лопнутая, втулки сьедены, шёток нет, из-за сьединой втулки якорь повредил изоляцию обмотки, передний подшипник негодный, практически новый бендекс который ставил бывший владелец покрылся сильной ржавчиной. После деффектовки начался ремонт. Корпус вычистил от всех наслоений и был покрашен, обмотки обмотал новой изоляцией, болты которыми были притянуты обмотки пришлось наваривать и обтачивать под плоскую отвертку так как при разборе они сильно пострадали, а такие же новые я не нашёл. Но ни тут то было начал я прикручивать назад обмотки, а они не утягиваются из-за добавившейся изоляции, пришлось распотрошить всю старую изоляцию, купить новую тоненькую похожую на шёлк, после перемотки этой изоляцией всё собралось. Так же пришлось разобрать бендекс, разбирал не из-за того что он был неисправен, а просто что бы его почистить от соплей и ржи которая как я раньше писал образовалась из-за текущего антифриза, всё почистил и собрал заново. Поменял щётки, втулки подшипники, очистил и полирнул вал по которому ходит бендекс, заменил планетарку и собрал всё в обратном порядке. В конце пришлось поменять и втягивающие по причине того что родное упустил и задняя часть его растрескалась. После сборки прокрутил изоляцию обмоток мегометром всё отлично, и произвёл испытания всё работает как новое.