У многих авто брендов есть свои особенности, так у Subaru это полный привод, у Rolls-Royce проблема с часами, а у ЗАЗ забавности с печкой. На Запорожце это вообще была автономка, как будто это экспедиционное авто для севера, а на Таврия, Славутах это полное отсутствие подсветки блока управления печкой, причем в обоих комплектациях: "Спартанской" и "Спартанской плюс"))).
И вообщем то это можно понять, т.к. если исправить все подобные мелочевки по авто, то выйдет авто на порядок дороже) А это не преследовалось при разработке)
Но, мерится с таким "комфортом" надоело и вот вчера, снял панельку БУП и пошел домой, думал на час дела… та не тут то было. Начал в 18:30, закончил в 00:20 и сегодня еще мин 20 потратил на подключение от габаритов.
Результат мне вообщем то понравился, но думаю попозже переделать, но это скорее коснется технический части (долой ленту, ставим платы)).
Ну и фото, как полагается)
Пробіг 66995 км.