Перед літом вирішив зробити ревізію моторів а то хто його знає в якому вони стані.
Діагностика показала мертві підшипники та на 50% знос щіток.
Підшипник основного — шелестить.
Підшипник додаткового — гуде.
Підшипники під заміну, до речі вони вироблені в Індонезії.
Нові підшипники корейського виробництва.
Основний розбирається просто, у додаткового спочатку витягнути електричний розєм при цьому ламаються один або два фіксатора.