Hello)) Во время замены грм, обнаружил что муфта генератора заклинила и требует замены, по такому поводу решил снять полностью геннадия и обслужить его. Подшипники оказались в очень хорошем состоянии, но вот когда я снял интегральное реле то увидел, что в ближайшие километров 100 щетки и коллектор закончились бы)) После разбора вычистил все заменил коллектор и установил новые щетки, муфту установил валео. И генератор опять готов к работе)