Opel Insignia Sports Tourer (1G) ( BiTurbo 4x4 )

Вторая частичная замена масла АКПП

Я їжджу на Opel Insignia Sports Tourer (1G)
Харків, Україна

С прошлой замены масла на СТО, когда частично менял первый раз и заодно мыл радиаторы и менял грм, масло с акпп слилось чернющее, до невозможности. С того момента 1500км где то отьездил и решил сделать вторую частичную замену. Также со старой пробки начало подтекать масло и к тому же ее изрядно жизнью раздолбало.


Потому было решено заменить целиком.


Total FluidMatic MV LV — 4л.
Сливная пробка щуп — GM 93191051
Пробка маленькая — GM 93183573
А всякие резинки и уплотнения брал в разнобой от ленд ровера и пса.








Замену делал со знакомым, по мануалу от gm.



А вот такое масло слилось во второй раз… и это оно светлее чем прошлое, которое мне показывали в баклажке слитое. У меня в городе никто не делает полную замену масла, и не понятно на сколько это безопасно может быть. Но вот я думаю, сколько еще частичных замен нужно сделать, чтобы оно хоть малость светлое начало сливаться или хотя бы не такое черное.






Опубліковано: 21 серпня 12:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.