Реставрация 2107. День 1. Перезапуск

С момента последней записи прошло не то, чтобы много — уйма времени.
Впрочем, не только записи, а и действий по отношению к машине.
Но в итоге на днях это произошло — ворота темного, поросшего паутиной и пылью гаража открылись, в гараж поступила волна свежего воздуха и проник солнечный свет…к балке мотора привязали трос и машина переехала на ближайшее время в другой гараж, где её оживление пошло уже более плотным и уверенным ходом.

По приезду началось небольшое наведение порядка как вокруг машины, так и в её багажнике.
Пока товарищ, чей это гараж, занимался другой машиной, мне было скучно и я решил рискнуть подправить вмятину под номерами, которой уже под сотню лет.
И у меня это получилось!
Сразу по месту подшлифовал отметину от чьего-то фаркопа (или чего-то ещё) и случайно для себя починил замок на багажнике.
Открутил, пощёлкал его туда-сюда, прикрутил обратно — вуаля — заработало. Настроил его, чтобы не приходилось лупить что есть мочи, в попытках закрыть багажник и готово.

После небольшой уборки пособирали весь инструмент, немного погрелись и поехали по домам в ожидании следующего дня.
Процесс запущен с новыми силами.