Сделав небольшой перерыв и поработав на, скажем так, основной работе, процесс пошёл снова.
Первым делом была вычухана морда (телевизор и фартук) для её дальнейшей покраски
Интереса ради количество снятой краски и смеси гравитекса и грязи было взвешено (порошок в сухом состоянии) — 450 грамм
А также началось отмывание капота со внутренней стороны от многовековых следов масла, пыли, тормозной жидкости и прочих нечистот, которые не смывались с неё с 1991 года
Пока шёл процесс очистки этого всего, были докуплены первые новые запчасти, которые позволили бы обновлённой Френки спокойно дышать — радиатор, все патрубки охлаждения, краска для клапанной крышки и так далее.
После очистки всей морды был нанесён "черновой" вариант грунта на крылья и фартук с телевизором — с помощью него видно где есть необходимость в дополнительной рихтовке.
Делалось это всё с помощью компрессора, что помогло несколько сэкономить материала, да и ускорить процесс.
Гараж закрылся, машина осталась обсыхать до дальнейших действий.
Продолжение следует…