Клеми з бонусом

Досить давно мене непокоїли клеми на АКБ. Так як авто японське, а відповідні азійські стандарти не завжди можна було придбати (тонкі клеми), минулий власник не додумався до чогось ліпшого, ніж зрізати нормальні і поставити свинцеві "європейські". Т.я. метал м'який, не дивно, що вони деформувалися з часом, а зажимний болт вже "увіп'явся" в посадочне місце. Маємо поганий контакт (в принципі, клеми можна було навіть покрутити). Через це, періодично, були питання з запуском двигуна і окисленням.

Придбав за не дорого латунні китайські Winso 146100. На випуски з АКБ одяглися чудово, фіксація дротів - планка на болтах. Дуже швидко і легко замінив (попередні були такої ж системи кріплення). Контакт і, відповідно, віддача - чудові. 

З додаткових плюсів, в клемі є різьба, тому гайка не потрібна, отже достатньо одного ключа (фіксація дротів). Якщо злизати різьбу - для гайки є місце. Зажимний болт безпосередньо до акб має "шляпку" квадратну, тому впирається в клему при закручуванні і відкручуванні гайки. Також достатньо одного ключа. Тому, в цілому, виглядає нормально. Може трохи марафету додам потім (ні). 

Трохи засрав планку фіксації, стара клема "+" була в солідолі чи чомусь такому.

Ну і для тих, хто дочитав. Я ще й надумав побавитись з мангалом. Поки крутив, трохи спалив, але то фігня.