30 Атмосфер давления в Системе Климата — Пфф для хорошего Баварца!)

Всем Салют, после покупки Тура, Климат работал как Вентилятор!) Узнал я у Клубней, кто где его заправляет и поехал я на ул.Щорса. Там ребята сразу подключили свою приспособу и первое что кинулось в глаза — это давление в системе на заглушенной машине, оно было больше 13-15 Атмосфер. После того как я только завел авто для проверки и включил климат, сразу послышался крик — Глуши ее Блатььь )))) Короче на работающем климате — стрелки манометра прыгнули на максимальные показания в 30 Атмосфер.Было ясно что залили слишком много Фреона, либо это делали когда была низкая температура воздуха и в жару он расширился либо просто ошиблись.Первое что было сделано — это спускали минут 8 Фреон, до положенных 8 атмосфер ( если я не ошибаюсь ) на выключенном климате.Потом завел машину — включаю климат — Давление в системе около 13-15 — и ооо Чудо — Климат начал работать и охлаждать салон !))) . После осмотра было ясно что Радиатор Кондиционера ( Конденсор ) был сильно забит Масляным и Пылевым Ковром.Все было снято и вымыто — после чего слили старый фреон и залили новый.Все хорошо, все работает) Если кому надо заправить кондер или почистить систему — пишите — дам номер !) Всем Удачи на дорогах!..)))