Всем Привет . Ситуация довольно неприятная, на холостом ходу, когда мотор прогретый, начало загораться давление масла ( датчик давления стоит новый ) . Открутили датчик, поставили манометр — на холостом ходу давления масла 0.5 бара, а при оборотах не выше 1.45 бара ( по мануалу — должно быть 0.6 и соответсвенно 1.9 ). Решил поменять насос и заодно глянуть вкладыши — взял б.у насос и конечно же ни я ни на сто его сразу не проверили, а когда уже скинули поддон и настало время его ставить, оказалось, что б.у насос подклинивает ( весь прикол в том, что в понедельник я ухожу в рейс и время конечно же нет ). Сразу же нашёл другой насос, он нормальный.Так же оказалось, что шатунные вкладыши имеют хорошую выработку, купил и шатунные и коренные вкладыши ( стандарт ) — фирмы “ KolbenSchmidt’’. Сейчас сижу жду пока все поставят, надеюсь, что все будет хорошо.
Кто сталкивался с данной проблемой ?!