Строкер м50b30 / цена / время . Часть № 1

Всем привет ))) Давно я тут не появлялся, так как была задержка на работе. В общем, что нового и какие планы.
Перед поездкой домой появилась такая мысль — купить новый мотор ( строкер 3.0/3.2 ) на базе м 50. Чего именно купить ?! Дома провожу не так много времени и не очень хочется зависать неделями с постройкой в гараже + Бродяга на данный момент единственный в семье и оставаться без колёс ну очень неудобно.Начал поиски, прошёлся по группам и чатам, нашёл пару вариантов — цены за низ ( собраный блок без головы ) стартуют от 1000 долларов и выше — это естественно за б.у мотор который уже тысяч 50, а то и больше получал как говориться под Хвоста).
После нескольких дней обдумываний, посоветовавшись с знающими людьми — было приятно решение все же собрать мотор самим.Так как это будет мотор который я буду знать лично, кто и как его собрал. Еще одной причиной — это была цена, так как повторюсь купить б.у стоит от 1000 у.е, а при подсчете бюджет нового +/- 2000 у.е.
Пару слов о мечте поставить v8 n62 или что-то похожее, нашёл я в Одессе мотор в сборе за 2300 у.е, но сделав подсчёт финальной цифры с установкой и покупкой всего необходимого, я понял, что пока не тяну такой проект — пусть остаётся на некоторое время мечтой!)
И так, что было сделано и что было куплено + цены :
1.Блок М50b20 — первый блок купили за 1300 грн ( 50 у.е ) — он при расточке оказался не очень и пришлось купить ещё один такой же блок за 3000 грн ( 110 у.е ) )))
2.Колено с м54b30 — 250 у.е
3.Поршня с м54b30 — 70 у.е
4.Салиники, прокладки, вкладыши, цепь — 400у.е
5.Масло форсунки — 30 у.е
6.Прокладка гбц- 35у.е
7.Прокладка клапанной крышки — 30 у.е
8.Прокладки выпускного коллектора — 20 у.е
9.Масло съемные колпачки — 15 у.е
10.Шайбы — 15 у.е
11.болты м 50 — 20 у.е
12.Масло + Антифриз + фильтра — 100 у.е
13. Токарные работы — 200 у.е
14. Работа мастера — 600 у.е
Итого: 1945 у.е
По работе : был перебран масляный насос, были заменены масло форсунки в блоке, цепь, натяжитель цепи, ну и соответственно полная сборка мотора.
Токарка : Мойка блока, опресовка блока, расточка блока, плоскость блока, удаление заломыша и полировка коленвала.
Фото процесса естественно скину, но чуть позже, сборка мотора с момента начала поиска запчастей до момента финальной сборки заняла -10 дней.
Установку планирую на 2 января, на 1 января было бы как-то слишком, дома не поняли бы меня)))
Естественно будут ещё расходы, прошивка, по хорошему голову бы глянуть на плоскость, новые направляющие клапанов, притирка и т.д.
Как себя будет вести и как долго на нем проезжу — будет видно но я уверен, что все будет круто!) Дальше будет механика, выхлоп и все по накатанной !)
Всех с наступающим, всем удачи на дорогах!