Nissan Maxima IV (A32) (Гниляк)

Чергова частина спасіння потопельника

Я їжджу на Iveco Daily (6G), Nissan Maxima IV (A32), MG 6
Кагарлик, Україна

Чергова пророблена клопітка робота. Шкода не знімав як вирізав лишнє


Відновив піддомкратник з 2мм металу



Відновлена підлога під ногами пасажира

Даний ефект на металі дає перетворювач іржі presto, дуже класна штука особливо для обробки зварювальних швів









Відновлена підлога в задніх пасажирів







Так як з іншого боку була інтегрована задня частина лонжерону, то і з цього боку було вирішено для симетричності виготовити також новий лонжерон, хоча можна було підлатати старий, але вирішив зробити все капітально






Потрібно ще доробити шматок піддомкратника заднього і заварити отвори в кронштейні від газової магістралі






До речі ця сторона буде загрунтована іншими грунтами для експеременту. Кислотний грунт spectral а аркиловий solid




Ціна питання 1500 UAH,
Опубліковано: 19 серпня 17:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.