BMW 5 series (E34) (Бэйба)

ЦЗ. Путь воина.

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Ізмаїл, Україна





GM старого образца.



GM крайних годов выпуска.



Сравнение микросхем GM.



Список блоков, которые могли инсталироваться в е34 . Может кому будет полезно.


Всем привет, проблема банальная для е34. 
Закрытие и открытие ЦЗ со второго раза, а то и больше. 
Проблема как бы такая , жить можно. Но меня парило, что каждый раз чтобы закрыть нужно крутить этот ключ по 2-3 раза. 
Решение начал искать с чтения различных форумов и чатов. 
 1. Проверьте косу багажника , часто там переламываются провода в месте изгиба. 

Залез в багажник, смотрю изолента свежая 😅 но все равно полез проверять. Все ок. Не может же мне так все просто даваться 😏

2. Проверьте предохранители под сиденьем, которые 7.5А 

 залез и туда, все окейно. Думаю , что сюжет этого приключения становится интереснее. 
3. Проверьте приходит ли вообще питание на эти преды. Если нет,то ищите заводскую скрутку. 
проверил питание- приходит. Поехали дальше.

4. Дверные сервоприводы с концевиком положения , как я понял . Прозвонил и там -все ок. 
5. Концевики дверей . Их тоже проверил ,тут обнаружил что правая передняя дверь в закрытом положении не срабатывает концевик. Осмотрел и понял, что сам «штырек» пластиковый износился. Наплавил пару миллиметров - концевик заработал в штатном режиме. 
Но проблема с цз не решилась. Поиск продолжается. 
Дальше уже полез смотреть сервопривод багажника, обнаружил там перетертый провод. Обрадовался, заизолировал, но… проблему это снова не решило. 
6. Блоки RM ( Relay Module) , GM ( GENERAL MODULE ) в случае хай проводки или полу хай 😅   От их корректной работы и зависит адекватное функционирование кузовной электроники. И ЦЗ в частности.

Получил информацию ,что на моем авто меняли GM блок, так как перестали работать ЭСП. Попросил у предхоза старый блок и обнаружил, что платы очень отличаются друг от друга. Поставил старый блок и… о чудо цз заработал в штатном режиме😄

Начинаю искать информацию и обнаружил,что у меня стоит блок , который ставился на более ранние модели , а у меня по заводу стоял зеленый блок, который ставился то ли с конца 93, то ли с начала 94’ . Вообщем нашел на разборке именно такой как был и проблема с Цз решена. Почти кузовная электроника так же функционирует штатно, но есть  еще вопрос с ДУ ключем, но это уже в следующем посте🤓…


Всем мира🫡 Кто дочитал до конца - отдельное уважение 😅

Опубліковано: 19 серпня 10:25
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.