BMW 5 series (E34) (Бумер)

ТО задніх гальм

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Івано-Франківськ, Україна


З такими гальмами їздити страшно…



Усім привіт, давно не писав сюди, багато роботи і тд…


Добрався я до задніх гальм, бо надоїло їздити на механіці без ручника, та й після заміни передніх гальм, задні теж давно просились


Задні диски як і передні, по класиці Brembo, а от з колодками на той момент не знайшли, тому взяв Bosch, поїздимо-побачимо як вони себе покажуть))



По заміні все дуже просто, окрім того що дооовго потрібно було все зачищати, до мене туди дуже давно ніхто не лазив і це погано((

В такому стані воно усе було, страшно, але якщо поліз то виходу немає, потрібно робити


Перед заміною, ознайомився з процедурою, усі як один лякали тим що трос і його втулки майже не реально вибити з ричага і з кузова… в мене все вибилось легко і швидко, це не може не радувати))


В загальному позачищавши все, задув грунтом з цинком а потім чорною фарбою

Виглядає непогано))


Зібрав колодки, підєднав трос, а далі диск і супорт з колодками, та й все))) все просто і легко))


Вигляд мене дуже радує, усе нове і працююче, це кайф


Правда як завжди, не без пригод…на правій стороні після зняття старого гальмівного диску, не було ні колодок, ні регулювального барабанчика, ні жабки для тросу, сказати що я був розчарований, це нічого не сказати, тому, на данний момент я в пошуках таких деталей, може в когось завалялись, буду вдячний



Дякую усім хто мене читає і тим хто заглянув до мого борт журналу вперше)))

Усім миру))

Пробіг 415864 км.
Опубліковано: 18 серпня 2024р. 22:01
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Проблема вирішилась, замовив рем.комплект колодок ручника, на дві сторони жабки та регулювальні барабанчики, тепер усе нове і працює як має)))
20 серпня 2024р. 08:41