Електромагнітний клапан або неприємний звук на холодну

Вітаю. Вже декілька часу назад мене донімає неприємний цокіт на холодну. Їздив на різні СТО і у всіх різне бачення - натяжний ролик поліклінового ременя, проблеми з ланцюгом ГРМ, або просто забий, типа "правильний" звук і так сам вилізе))). 

За натяжний ролік не згоден, бо я його змінював при купівлі машини, за ГРМ також, бо нещодавно (155к) змінив ланцюг - звук залишився. Випадково в yotube натрапив на ролік з поломкою електромагнітного клапану фазорегулятора. В цьому відео було показано, що можливо самостійно спробувати прочистити клапан, що я в принципі і зробив.

Першим ділом зняв сам клапан, там лише 3 гвинти під торкс. Клапан був трохи "залипший", гадаю це і було проблемою.

Механічний клапан при цьому був ісправний - не заклинівший, та натискався без проблем.

Тоді я вирішив прочистити електро клапан. Для цього взяв очисник для гальм і вприснув в один із отворів (на фото іх два). Це миттєво допомогло, і клапан почав ходити без проблем.

Потім все протер, переконався що в середені чисто і зібрав як і було.

Звук зник)

Можливо це тимчасова міра, але ж хоть зрозуміло в чому саме була проблема.