Замінив датчика колінвалу

Вітаю. 

Це можна сказати продовження попередньої розповіді. 

Все почалось від відмови авто запускатися. Далі пошуки поломки і чистка контактів. 

А під вечір приїхала Elm. І по рекомендації 2ох досвідчених майстрів. Все ж таки змусив себе розібратися з Pyren 3. Надії були мізерні. 

Але вичитав помилку

Видалив її. Та у 21:01 авто воскресло з пів оберта. Після денного шмону. А треба було мати читалку у бардачку.

Далі дилема. Чекати поки датчик зовсім втомиться десь посерд дороги. Чи виключити цю проблему.

Вирішив що все має свій ресурс. Та й колеги Мегановоди, порадили замінити на новий.

Тож на ранок вже замовив новий датчик від Valeo. Продавака сказав що це максимально близько до оригіналу.

Оригінальний датчик колінвалу йде за номером 8200468645

Не буду хникати що десь якось мало місця чи щось подібне. Є достатньо "геніальних" рішень від більш сучасних авто. Наприклад заміна ремня помпи на Пасаті Fsi. Або відмова 5ої форсунки допалу палива у Тойоти. Та й багато іншого. На Мегані, за весь термін обслуговуваня, я не зустрів, щось таке страшне. За що хотілось би переламати руки інженерам Рено. Навпаки. Шана і повага. Хоч 2 рази авто відмовлялось запускатися посеред дороги. Але то мені мабуть за те, що був стереотипним і повторював всі можливі "фразочки" про Рено. Був також здивований, що саме Рено були першими автовиробниками. Ще до Генрі Форда (шана йому та величезне Дякую хочаб за Sierra).

Для заміни потрібно зняти акумулятор, площадку. Зняти фішку датчика температури антифризу. Обережно витягнути косу під корпусом термостату. Вона у пластиковому корпусі. Та й все. Відкручуємо 2 болта на 10 і витягуємо датчика. Викручувати краще малою трищіткою з подовжувачем.

Картинка з близька така.

Картинка подалі ось така.

Встановив. І зібрав все. Звісно трохи навів лад від забруднень та позмащував контакти.

Окремо про ціну датчика. Замовив у магазі що поближче за 935 грн.

Потім понесло мене глянути в інших ціну. У одних за 500 у інших 850. Тож за спішку і зручність я скоріше всього переплатив. Але буду вважати що у мене оригінал, а в інших підробка😁 Даю ланку на сайт запчастин який мене декілька разів вже радував цінами та сервісом. 

https://partsplus.com.ua/auto/renault/megane-ii-universal-km01/14-72kw-98hp/

https://partsplus.com.ua/auto/renault/megane-ii-universal-km01/14-72kw-98hp/

Зібрав все і звісно вирішив знову почитати помилки.  Вже вмію 🙂🤓

Погана новина. Схоже треба міняти верхній лямда зонд. Почитаю ще на роботі, проф обладнанням. Але схоже також зонд під заміну.

Помилка по лямді.

Далі буде.