І так , знаючи як було з ремонтом Рейки на попередньому моєму Ауді А6 Алроуд ,
перед покупкою А8 , я хотів пересвідчитися що стуки по ходовій частині не через рейку ( адже як ніколи мені не хотілось ще раз через це проходити). Власник знав що потрібно замінити один нижній Ричаг.
Отже перевіряємо А8 в "garage 333cv" , і потрібно замінити один Ричаг ,з сзаду там по мелочі, пару сайлентблоків, ііііі о Так.... Рульова Рейка має Люфт( не критично , але люфт є,та Рейка підтікає (((
Я починаю вагатися на рахунок покупки. І в решті решть ми просто розмовляємо з Власником, на що я його кажу що я не хочу збивати багато з ціни,чи на цьому заробити, але хочу трішки щоб він скинув ще з тої суми що ми начебто домовитися, але Авто я беру для себе і вона дійсно буде в хороших руках, та Рейка буде реставруватися.
І Вова(передаю йому ПРИВІТ,можливо якось буде читати тут)))так звати Попереднього Власника, мені озвучує ціну , на яку я відразу ж погоджуюсь, і всі розрахунки для переоформления,документи Авто на мене , я Беру на себе.
P.S. Маю зізнатися що за авто Вова дивився,та все вчасно Обслуговував , А8 була так би мовити його мрія. За якою він дивився та любив. Продав же , через Теперішній Стан в Україні (
Віддаю Гроші , і Авто залишається в "garage 333cv" на заміну всього що потрібно.
Ось список що робилося та ціни, можливо комусь цікаво, чи просто хоче купити, і вагаєтся ,тому що не знає скільки обходиться сервіс на такому Авто
Ну й розвал-сходження