Двірник працює ривками

Ще з покупки автомобіля правий двірник при повернені у своє положення тріщав/скрипів коротше робив це не плавно, а, так би мовити, ривками, типу плигає по склу і це було коли скло майже сухе ну і коли сухе то це так гучно, що аж страшно ну і це як мінімум не комфортно.

Перше що вирішив зробити, то це замінити щітки. Замінив, але не допомогло.

Одного разу їдучи по трасі якраз попав під дощ, включив двірники а вони працюють нормально без сторонніх звуків, навіть коли скло вже було сухе.  цього зробив висновок, що двірник прижимало потоком вітру і від тиску було все нормально.
Після цих спостережень вирішив спробувати його трішки підігнути.

Гну.
Гну руками, а воно як пружина вертається ну і сили потрібно прикладати нормально для цього. На вигляд нічого не допомогло.

Блукаючи інтернетом знайшов інформацію що це може бути через не рівно прилеглий двірник, відповідно щітка не під своїм нахилом і не може плавно працювати.
На фото показав ситуацію.

Вирішив спробувати його трішки вигнути, по осі, наче все просто. Зажимаю в тиски, пробую його крутити, а воно знову як пружина крутиться і повертається назад, страшно було переборщити. Поставив на місце, а воно наче все те саме. Трішки налив води на скло, включив двірники, наче все нормально, навіть коли скло вже сухе було, я аж кайфонув. Поїздив трішки і знову почало робити це ривками, але вже коли скло прям сухе.

До речі, хтось знає чи метал у двірниках може лопнути від перенавантаження чи воно повинно просто зігнутись?

Потрібно буде ще раз спробувати підігнути, тільки зажати трішки в іншому місці. До речі лівий двірник працює нормально завжди, також перевірив як він прилягає до скла - все чітко.

Якщо у вас було щось подібне, то будь ласка поділіться досвідом як ви вирішили цю проблему.