Установка овалов JBL CS-69

С завода в задней полочке установлены круглые динамики. Они просто врезаны в металл, на который кладется шумка и сверху сама накладка на полку, которую мы обычно видим. Для начала я разрезал дырки под овалы, установил их (поставить их получилось только на 2 самореза, т.к. там заводские дырки довольно здоровые), собрал в обратном порядке. Долбить стало по-лучше, но сделать надо все по нормальному. Что б динамики хорошо долбили, для них нужно создать подпор воздуха + жесткую конструкцию, в которую они будут установлены. В той части кузова, куда врезаются динамики, есть много маленьких отверстий + вокруг динамиков так же остались дыры, вырезанные с завода, соответственно никакого подпора воздуха тут нет, так же сам по себе там металл тонкий и динамики могут в нем резонировать. В идеале надо выкинуть шумку+накладку на полку, сделать с толстого дерева полку с подиумами под динамики и установить это все, но я хочу оставить заводской вид салона. Расстояние между самой металлической полкой и накладкой менее 1 см, по этому толстую деревянную полку между ними не втиснишь.
В общем как сделал я, по контуру родной шумки вырезал из 4 мм ДВП полочку, прорезал дырки под болты (не помню что за там 2 болта идут, по моему, крепящие ремни безопасности) и крепления петель багажника, что б полка могла полностью лечь на металл. Вырезал в ней дырки под овалы, примерил динамики — готово, НО — ДВПшка будет дребезжать на металле. Для этого я проклеил её шумкой пенкой, обрезал все по контуру, поставил пенкой вниз (т.е. пенка между самим металлом и ДВПшной полкой), теперь не тарахтит. Так же со стороны багажника проклеил всю полку битумной шумкой. Все лишние дырки и отверстия теперь перекрыты полкой+шумкой пенкой+битумной шумкой, остались только отверстия под овалы и под стопак, который ставится под стекло. Прикрутил к полке динамики на болты, затянув их гайкой с обратной стороны. Так же саму полку тоже прикрутил на болтами к металлической полке, что б создать жесткую конструкцию. Если раньше, постучав по родной металлической полке, мы слышали звонкий стук, то теперь, постучав по этой конструкции, мы слышим довольно глухой стук. На всякий случай положил еще сверху этого всего родную шумку, накладка на полку теперь стала довольно туго, приходилось сильно прижимать её у стекла, а в это время товарищ её "вдвигал". Эффект от всей процедуры просто колоссальный, динамики стали долбить раза в 2 сильнее, перестали "пердеть" на большой громкости (раньше они пердели из-за отсутствия подпора воздуха) и появился очень мощный басс. В идеале так же надо пошумить весь багажник, но у меня в планах усиливать кузов и там будут навариваться распорки, по этому шумить его буду позже, но это тоже должно дать еще хорошую прибавку, т.к. сам багажник играет роль сабвуфера.
Может я не совсем внятно все описал, но как могу, так и описываю :) С фотками было бы все гораздо понятнее, но в процессе всего создания как-то о фотках не думал. Все уже собрано и могу только выложить фотку того, как выглядит полка изнутри багажника.
Что вышло по деньгам: динамики — 650 грн; полку из ДВП делал под заказ (лист 150мм*50мм, 4мм толщина + его обрезка по контуру) — 100 грн; шумка пенка 1 погонный метр — 70 грн; битумная шумка 1 лист (не помню его размеров) — 75 грн.
Из проблем — не получается теперь защелкнуть стопак, т.к. сама накладка полки теперь стала на несколько мм выше, просто не получается нормально подлезть под стекло что б надавить на него. Как вариант — удлинить сами крепления стопака. Я когда-то занимался пайкой пластика, так что для меня это не проблема.
Так же в родном майфуне есть настройки только басс и трэйбл, а нужен майфун с полноценной настройкой эквалайзера. Динамики воспроизводят диапазон частот 40гц-20кгц, т.е. нужно обрезать все ниже 40 гц. Песни, в которых этих частот нет, долбят просто офигенно. Но в песнях, в которых есть эти частоты, появляется куча посторонних шумов и на большой громкости нормально уже не послушаешь. Фильтры — не годятся, из-за них будут потери. Усилок с настройками — выкинутые деньги, эти динамики реально раскачает любой майфун, выдающий 50 ватт, и раскачает очень даже хорошо. Так же купил в передний двери JBL CS-6C за 750 грн, но пока не доходят руки их установить, лень :)
p.s. для эксперимента ставил назад китайский пионеры за 180 грн, по качеству и глубине баса вообще не попадают. И если китайские пионеры на громкости 26 уже начинали хрипеть-пердеть, то JBL вытягивают около 33 на песнях без шумов. Да, кстати, китайские на своих 26 что песни с шумами, что песни без шумов играли нормально, видимо из-за заявленного диапазона в 20гц-20кгц.