Нельзя покупать новые кузовные части

Коцнул когда-то правую бочину, пришлось менять правое крыло, фару, бампер, капот. С капотом решил не торопится, просто загнули край что б он мог закрываться, все остальные элементы обошлись по 500 грн. Так вот, ни фара, ни крыло, ни бампер не встали по зазорам. Это не заводская штамповка, а какая-то откровенная китайская паленка. При чем бампер тоньше родного, наверное, в 1.5 раза. Все стало, но как попало, с зазорами и дырами. Почитал форуме, у всех та же беда, нигде в продаже нет нормальных новых запчастей, даже у официалов тоже самое гумно. В итоге нашел битую джильку моего же цвета и моего же года, купил с неё бампер за 800 грн, капот за 500 (у него был немого погнут уголок, который выгнули и под-красили), фары человек отдавал по 350, но я решил уже что выставлю как-то свою. Нашел хорошего рихтовщика, дал ему задачу поставить бампер-капот и выставить фару с крылом по зазорам. бампер и капот с левой стороны (где все родное) стали отлично, справа же с крылом и фарой он нормально не стыковался. Но рихтовщика же я нашел хорошего :) Крыло, в принципе, было более-менее нормального качества, хоть и пришлось немного петли капота отрегулировать, а вот у фары пришлось крепления по-просверливать, что б хоть как-то выставить зазоры, но все равно, левая фара вписывается отлично, а между правой фарой и бампером зазор с одного угла около 1 см и уменьшается к нормальному к другой стороне. Так же как-то немного разбил стеклышко заднего стопака, купил новый за 330 грн, это тоже трындец. Сбоку машины он вылазит на 1 см за грань бампера-крыла.
В общем вывод один — кузовные запчасти можно покупать только б.у.шные с разборок. Это единственный варинт купить именно оригинальную запчасть, а не подделку.