Перевел климат с фаренгейтов в цельсии

Опять на СТО разбирали торпедо, теперь я взял с собой паяльник, ноут и программатор, попросил снять мне блок Body и дать розетку. Итого разобрал, считал дамп, поправил, прошил и собрал. Результат на фото.