Покраска

Идем дальше. Отвез тазик на малярку, пошла подготовка

Вычухали родное крыло до металла

Пошпаклевали сварочные швы, мелкие ямки (которые получаются после любых рихтовочных работ)

Так же пошпаклевали проем багажника (точнее стык крыла с проемом багажника)

Тем временем бампера уже погрунтовали, а крышка багажника в процессе подготовки

Дальше пошла грунтовка крыла

Нахлесты панелей промазаны герметиком, как в заводском исполнении

Здесь тоже

Задняя панель так же погрунтована

Ну и финальный этап — автомобиль покрашен

Вид проема — все как по заводу

По передку бампер немного не попал в цвет на стыке с правым крылом — оно оказалось уже крашено в США, сделали на него локальную раздувку.

Итого крашено:
Заднее правое крыло
Дверной проем и часть порога
Проем багажника (где крыло стыкуется с багажником)
Задняя панель снаружи
Задняя панель изнутри с небольшим переходом на пол багажника
Задний бампер (сделал в двух цветах, серый+черный)
Крышка багажника
Передний бампер с раздувкой на переднее правое крыло
Вроде ничего не забыл. На все про все ушло 900$. Качество покраски офигенное, у ребят действительно какой-то крутой малярный бокс и твердая рука маляра, шпаклевку применяли Max Meyer.