Стопаки выполнены в форме рестайловых, цвет как у европейских — серый, модель Vland YAB-XMT-2036. Имеют 5 режимов работы (о них ниже), в том числе и с оранжевыми поворотниками.
Полную модель видно на фото. Что интересно, под названием YAB-XMT-2036 та же продаются стопаки красного цвета, но они не имеют никаких режимов, просто дублируют оригинальные американские стопы и все.
Данные стопы имеют фишку как у американских стопаков, только с нее выходит дополнительный провод — что б взять отдельный сигнал для стопа, не зависящий от поворотников, подключается к центральному стопаку над задним стеклом (либо на крышке багажника у кабриолета).
В комплекте так же есть длинный желтый проводок, для подключения к центральному стопу, а так же переходники для подключения к европейскому Мустангу (у Европы и США разная фишка на задние фонари). Описание режимов работы ниже, фото из идущей в комплекте книжечки:
Думаю тут перевод не нужен.
Переключаются режимы работы следующим образом:
1.Включить зажигание
2.Убедитесь что переключатель света стоит в положении OFF
3.Зажмите педаль тормоза
4.Поверните переключатель габаритов 4+n раз (n = номер режима), переключение совершается вкл-выкл габаритов, сделать данное действие нужно в течении 6 секунд, в конце действия переключатель должен быть в режиме OFF
5.Включите аварийную сигнализацию на 2 секунды и выключите
6.Отпустите педаль тормоза
Описание что длинный желтый провод надо подключить к центральному стопу
Описание подключения на европейский Мустанг
В целом вид машины с включенными габаритами вот такой. Желтизны нету — это так камера передает.
Лично я эти фонари покупал ради режима с секвентальным желтым поворотником.
С выключенными габаритами выглядит так:
С включенными габаритами выглядит так:
Увы, с нажатым тормозом снять не смог, т.к. не было под рукой кого-то попросить, может чуть позже дополню пост еще одним видео.
Ну и в целом припаркованная тачка с серыми рестайловыми стопаками на сером кузове выглядит вот так:
В купе с покрашенным бампером снизу в черный цвет вид имеет :)