Subaru Tribeca B9 (Golden Dragon)

Поменяй радиатор печки говорили они…

Без коліс :(
Кропивницький, Україна

Привет чтецъ
Неоднократно уже обсуждалось, но все же чиркану и я.
В прошлом году когда похолодало в салоне у пасажира местные сервис порекомендовал поменять радиатор печки. Радиатор поменяли на БУшный. За замену взяли 100 Евро. Стало вроде теплее у пасажира, но и зимы толком небыло. И вот пришла зима в этом году. Халапиздяй знатный стал ошущаться очень сильно у салоне. Сервис конечно же снова стал советовать поменять радиатор. Проверял заслонки, травил воздух, танцевал с бубном, теплее не становилось… А на улице становилось все холоднее…

Начались поиски радиатора. Пришлось везти из РФ STLX453950, потому как на местных просторах есть только оригинал.

Как радиатор прибыл, поехал менять в гараж сам. Ибо 100 Евро за замену, ну уж очень дохрена. Добралса до радиатора впринципе быстро. И тут меня ждал сюрприз.

Трубки на герметике Карл…

Это конечно весьма меня удивило. Больше в этот сервис не поеду. Это было финальным акордом по косякам в сервисе куда ездил почти 2 года.
Слилась канечно какаха всякая некрасивая из радиатора.

Поставил новый радиатор, обжал как смог, забыл ток сфоткать. Но там всеравно стыдно показывать.

Погонял систему, потравил пробку. Второй раз когда открыл винтик, оттуда ухреначила струя, что еле закрутил винтик взад.

Посмотрел, вроде не сопливит, тьфу, тьфу тьфу.

И довольный собой начал тестировать. И вот что наблюдаю:
1. На ходу в AUTO в машине не особо нагреваетса.
2. На стоячей машине, салон прогреваетса хорошо.
3. В MANUAL режиме в салоне становитса теплее чем в AUTO.
4. У пасажира все равно скорость потока меньше чем у водителя.

Заключение:
ИМХО система отопителя, весьма хреновая.

На этом алес, всем Мир!

Пробіг 215000 км.
Опубліковано: 08 лютого 2021р. 16:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.