to be or not to be…

Всем привет! история такова… еще с первых дней владения машины понял что колхозный люк это полный аццтой! вариант замены крыши как-то настораживал… пока я не присмотрелся к своей! по задним стойкам швы стыкующие донорскую задницу к кузову, средние боковые стойки не резаны, но есть завареные трещины…ну а спереди чето намудрено и без полного вскрытия и поллитра мне ничего там не ясно…
Вот сижу теперь и думаю — ехать за металлом на разборку или искать клиентов…однозначно так все оставлять нельзя! Вродь есть полуавтомат, опыт латания днища и лонжеронов на кума мицубе, но есть и стрем ввязываться… пока изучил в теории процесс замены крыши и прилегающих частей. Вродь и не страшно хоть и геморно…думаю если не спеша и внимательно с зазорами — все должно получится… Интерессно мнение бывалых.