Продолжаю наблюдать(о подозрениях прорыва прокладки головы.)

Сегодня как проспался сходил к машине. Под крышкой почти ничего не осталось. толи стекло толи испарилось. фото прилагаю(после остановки прошло 6часов). купил и долил в расширительный бак ОЖ. долил около литра, но уровень немного превысил. очень фигово просматривается бачек. проедусь- проверю еще. жижа в бачке чистая. набрал в ареометр — совсем чуток мутноватая зеленая жидкость.
а вот со свечками немного интересней. свечи 1го и 2го цилиндров имеют лишь немного кирпичного налета.(пробег свечей до 1000км), а вот чем дальше к КПП тем свеча темнее. причем с одной стороны есть нагарчик, а с другой нету. думается это износ поршневой типичный для радной 6ки.(сем дальше к жопке тем хужее).
но я только на днях поменяю высоковольтную часть и помою форсунки. есть еще подозрения что пора подвязывать ездить на оборотах 1500-2000=)))