Все люди как люди, а я победитель по жизни…(Гидроудар)

Ехал в роддом проведать куму с ее первенцом. На самом подъезде к точке назначения была здоровенная лужа. делать нечего поплыл потихоньку. преодолев половину препятствия маленько посмелел и поддал газку чтоб нормально на подъем зайти. но… заглох. думаю мож вода на катушку попала. пробую крутнуть стартером а мотор уперся колом. Все понятно! Еле выпрыгнул из машины через пассажирскую дверь. первым делом заглянул на фильтр… а он аж провис от воды… перед глазами стали мерещится гнутые шатуны. Нашелся добрый человек и помог вытащить из воды за галстук. Сперва повыкручивал свечи, 1-4 сухие, 5-6 в воде. отсоединил провод катушки и крутнул стартером. (см видео). потом я долго сливал грязную жижу со всех патрубков (дмрв, впуск, хх). переодически крутил стартером. Посторонних шумов не слышал. Все протер и собрал обратно. попробовал завести(без возд фильтра). неохотно и потихоньку мотор начал схватывать и завелся. давал ему поработать несколько подходов по 10-30сек. потом сганял за новым фильтром и завел прогреваться. на щупе все было в норме. Мотор работал как раньше. дождался жену и поехал домой объезжая тротуаром лужу. По пути разок крутанул до 5тыщ на второй передаче — показалось вяловато, хотя с низов тянет хорошо. а вот дома уже проверил щуп и обнаружил эмульсию. Хочется думать это просто остатки той воды что я хапанул и замена масла все решит!
Вот такой я победитель по жизни… Теперь думаю менять масло и наблюдать дальше… возможно стоит померять компрессию перед заменой масла… жалко не знаю какие у него были показатели. эти цилиндры с первого дня вызывали подозрения не здорово черным нагаром свечей…