Окончены муки выбора радиатора. Пошел по пути наименьшего колхоза. Заказал оригинальный б/у радиатор. Даже с акпп попался=)) теперь могу спокойно свапить палку на автомат…но я еще слишком молод=))
Собственно вопрос по датчику температуры на радиаторе. Он трехконтактный. я так понимаю это 1я и 2я скорость вентилятора что чтоит перед кондейным? Посмотрел по экзисту и встретил инфу о его значениях вкл-вкл. Цифры как по мне завышены(видать расчет сделан только на работу в паре с основным вентилятором на вискомуфте)
Вопрос в общем следующий — могу ли я заменить этот датчик на аналогичный но ниже порогом включения и ездить с одним электро вентилятором или в паралель зачепить еще один, но чтоб работал он от этого датчика в радиаторе? Это мне нужно всего лишь чтоб не колхозить газелевский тройник в систему.