Усилители в стык

Вообще в мануалах по авторемонту при часьичной замене лонжеронов усиливать соединение не рекомендуют. Но там как правило есть четкие указания где можно резать. В моем случае места реза были выбраны по ситуации. Усиливать шов накладками не хотел. Работать они будут или нет а гнить под ними начнет с момента установки и никакой антикор туда не затечет. Подсмотрел у одного ютуб сварщика вариант усиления и сделал так же. Загнал в ребра лонжерона поперек шва закладки из двойки. Утопил их в рез заподлицо и обварил. Они будут немного предохранять шов от шевелений и возможно укрепят соединение от разрыва.