Балка ООБ на своем месте. Выкотились из гаража=))

Закончил эпопею с лонжеронами и балкой. Проблемку с местом под лапу редуктора решил кувалдометром=)) через наставку сделал выштамповку=)) на ооб она помасивнее. но мне достаточно и такой.
Собирать решил поочередно. сначала балку, потом редуктор, потом рычаги и т.д… а вот рычаги на установленной балкое не становятся. нет возможности завести наружные болты в ухо подрамника. пришлось скидывать патисоны. пружины тоже заводил приопуская балку. на мучался конечно но все собрал, поставил на все 4 колеса и только потом уже затянул все болты. комуникации как ручник, шлангочки там всякие не уложил. их еще шевелить придется.
Результатом самую малость огорчен. зазоры дверей все же подались под нагрузкой. но все равно лучше чем было. Покачал кузов по углам и понял что еще пару очков вытяну проваривая пороги и пол по бокам от тонеля. эти места тоже хорошо влияют на положение жопы. если смотреть на жопу в целом то выглядит одним целым.
Ну и самое приятное когда выкатывался из гаража по спуску не слышал чух-чуха своего паровозика=))) Редуктор поставил пока тот что был. А он 4.22=)) будет забава мне с ним после поварки=))
щас подкоплю бабосиков и куплю пороги. А пока буду химичить под капотом, ждут установки радиатор, помпа, система охлаждения моторного масла. мож еще каких порядков наведу=) будет интересно!