Насиловал круиз контроль

Так как работы возле машины пока остановлены решил помучать круиз контроль. Комплект преобрел давненько. Долго не мог понять как же его подключать и по какому принципу он отключается концевиками педалей. Запутался я потому что одна жабка на тормозе замыкается при нажатии, а та что на сцепе наоборот размыкается если выжать педаль. оказалось что управляют жабки не "+" а массовым проводом. масса берется с лампочки стоп сигнала. при нажатии сцепления просто рвется цепь, а при нажатии на тормоз на управляющем проводе появляется + с тормозной жабки.
но не в этом суть! собрал я это добро на полу, подключил переключатели и датчик скорости. датчик крутил дрелью и пытался включить круиз. При включении привод пытается втянуть в себя трос примерно на 5мм но сразу отпускает и повторяет попытки. иногда затягивает на некоторое время. если подобрать обороты дрели то можно добиться чтоб трос был в натяге, но при нажатии на кнопку набора скорости или изменении оборотов дрели он опять скидывает натяг. возможно на машине система и будет работать, но проверю я не скоро. Может кто пробовал проверять круиз таким путем. какая его реакция должна быть. интересно то что блок не втягивает трос более чем на 5мм.
видео мало информативно, но понять как привод бьется в конвульсиях можно.
П.С.: может у кого есть мозги или привод круиза и желание предоставить на опыты, хотелось бы провести тот же эксперимент с другим приводом или мозгами чтоб убедится что все работает и не нужно искать другой комплект или узел!