При покупке дико приятной новостью было наличие кондиционера в комплектации машины. И каково было мое удивление когда он оказался еще и рабочий=)
Но купил я машину ближе к зиме и весной перед сваркой кузова я включал кондей — он холодил, но заметил подтеки масла на шкиве компрессора. Сварка затянулась на долго и после выезда кондей уже не подал признаков жизни. Сейчас я снял компрессор на переборку и замену сальника и резинок. Но не могу найти в городе желающих заправить систему с р12 фреоном. даже при условии что могу купить баллон фреона килограмовый. Переходить на 134а не совсем хотелось бы даже при наличии нового осушителя. кто еще сталкивался с такими древними кондеями? какой выход?