Гбо ч1. подгонка ниши под баллон. Размещение форсунок

Не планировал заниматься еще какими либо движениями около гбо, но баллон брал максимально большой (48литров/диаметр 630мм/высота 200мм) и боялся что он не влезет. Как только получил — кинул его вверх ногами не спиливая торчек под винт крепления запаски. Но крышка не закрылась. так как было темно и примерял прям под почтой — решил отложить на след день.
Первым делом спилил торчек крепления запаски и кинул баллон как он должен стоять. Крыша все так же не закрывалась сантиметра на 3. Виной этому крепление шнурка который не дает откинуться сильнее крышке. Спилил его болгаркой и ситуация сразу наладилась. Крышка закрылась, но еще миллиметров на 5 была в подвешенном состоянии. Спиливаем остальные ребра на крышке и немного притрамбовываем пол ниши. а так как мой пол еще нужно подваривать я не церемонился и постучал молотком где посчитал нужным=) баллон немного подвисает изза центральной выпуклости, но крышка уже закрывается идеально. Да и сильно эту выпуклость не получится примять так как еще по низу нужно протягивать трубки между полом и бензобаком. В общем с полной уверенностью могу сказать что это предельно большой баллон который можно впихнуть в нишу ООА караван. для извращенцев можно пробовать взять диаметр 650-660мм. но высота строго 200 и не более.
еще мысли по поводу размещения форсунок — было бы не плохо если бы влезли рампы под улитку дуалрама.