Opel Omega A (Паровозик, который СМОГ!)

Выехали…

Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Павлоград, Україна

Выехал наконец то. сегодня настроил таки гидрики на работающем моторе. для этого главное не полениться и сделать хорошие брызговички. можно обложить тряпками — но со стороны коллектора летит много масла с коромысел.
Я делал щитки с пластиковых бутылок и прикручивал их болтами клапанной. В принципе доступ нормальный. не удобно крутить только крайний задний и два под рогами дуалрама. причем тот что под дальним можно наловчится и крутить головкой не до конца вставленной в вороток. Чтоб крутить передние патрубок с цифрами 2.6 ставим раком. ну и делаем вороток дя 2х самых неудобных.
Как все подготовили — прогреваем мотор, попутно подкручивая гайки чтоб только ушел шум. потом начиная с первой отпускаем гайку до появления стука, дальше подтягиваем медленно и слушаем как притихнет щелканье. потом потихоньку затягиваем ее в 4 подхода по 90 градусов с паузами 10сек. я крутил медленно. и так все 12. потом поставил клапанную и как смог протер утечки масла. но то что попало на коллектор там уже и выгорало при первом выезде.

Пока настраивал мотор — вибраций никаких не было. как все собрал тоже мотор работал ровно. — но только выехал за ворота — опять вернулась вибрация на хх. Думаю что это таки маховик — пока затягивал гайку шкива кв на тормозах — натянул максимально маховик что позволило ему какое то время не терять баланс. а как только тронулся с места — он нашел свое привычное положение и начал таскать мотор. ну а точнее только вскрытие кпп покажет. может соберусь с силами и подкину запасной маховик.
Попутно накидал агрегаты гбо. осталось вкинуть проводку и настроить.
Интересно что теперь при открытии маслозаливной крышки слышно как меняется работа двигателя изза подсоса воздуха. раньше или была забита система или бвл поболее подпор газов. крышка открывалась без изменений в работе.
Видео с видом на доступ


а так настраивал последний гидрик. но во второй половине видео начала защита подлазить к пружинкам и создавать лишний шум. но суть понятна. так как неудобно крутить по 90 градусов — делал насечку на гайке и по ней ориентировался.

Пробіг 413646 км.
Опубліковано: 07 липня 2019р. 22:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.