Opel Omega A (Паровозик, который СМОГ!)

Мертвое не умерает и список конденсаторов на рестайловуб приборку.

Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Павлоград, Україна

Праздничные выходные, делать нечего — дорвался к приборке. Купил на днях донора с хорошими шлейфами, а то мои китайские металлические шлейфы через токопроводящие резинки зебры с тетриса начали терять контакт с экраном на холодную и сама приборка перезагружалась при каждом нажатии на тормоза.
У меня конденсаторов на всех 3х имеющихся платах 12 штук. Хотя видел на фото ребят 13й)

Конденсаторы сравнил по номиналу с донором — 11 совпали, и один немного не попал 10мф в оригинале а у донора припаяли 22. Я нашел на другой плате новый на 10 и собрал комплект.
С завода стоят
5шт 1mf 63v
1шт 680mf 25v
1шт 47mf 63v
1шт 22mf 50v
1шт 470mf 6v3
1шт 150mf 6v3
1шт 10mf 50v
1шт 100mf 10v
Маркировки списал с оригиналов.
Перепаял. Поставил новый экран с родными шлейфами и собрал все в кучу. Корпус приборки не очень рад что его тревожат и то и дело отторгает от себя кусочки)
Все работает отлично. Не перезагружается, и + на экране нет индикатора АКПП как на предидушем.
Теперь у меня на запчасти 2 платы, и прошивка с 4х котловой. Кому надо _ пишите в ЛС.

Опубліковано: 08 січня 2022р. 17:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.