Вопрос по замене масла КПП

Уважаемые други эSоводы, к вам вопрос.

МКПП CMG, с масляным насосом и охлаждением (судя по елькатсу, привод насоса от правой полуоси).

Отсюда вытекает вопрос. При замене масла, масло из радиатора выйдет (если нет, то правое колесо наверное стоит покрутить — заменить то хочется все масло). Соответственно прямо при заливке свежее масло в радиатор не зайдет.

Достаточно ли будет просто покрутить колесо (если да, то сколько и как быстро) или нужно немного проехатся и потом долить до уровня?