Дворники — оптимальный вариант

Дворники… как и для большинства (вроде) являлось для меня проблемой.

Какие в данном кузове есть нюансы с дворниками:
1. Каталоги утверждают, что стоковые дворники должны быть оба 55 см длиной. Что очень странно, поскольку в таком варианте водительский дворник не перекрывает полностью всю ВМТ пассажирского, оставляя нервирующую каплю вверху, честно сползающую по сухому стеклу. Опытным путем методом проб и ошибок было установлено, что оптимальная длина дворников, при которой они очищают максимальную площадь, никуда при этом не вылезают и не имеют вышеописанной проблемы, является 60 см для водительского и 53 см для пассажирского.
2. Сильный изгиб стекла не позволяет использовать бескаркасные дворники, поскольку тогда остается неаккуратно размазанный правый нижний угол стекла. Да и смотрятся бескаркасные дворники на этом кузове чужеродно (хотя, опять же — на вкус и цвет…). Дворники должны быть каркасными.
3. Аэродинамика автомобиля такова, что при скорости 100+ каркасный водительский дворник набегающим воздухом оттопыривает, и он перестает вытирать и издает ужасные хрипящие звуки. На водительском дворнике должен стоять спойлер.

Постоянно обходился дешманскими ашан-дворниками "типа бош" по 100 грн за штучку. Хватало их примерно на 6-8 месяцев в зависимости от сезона эксплуатации. Покупать что-то дороже душила жаба, ибо проблема на скорости все-равно останется. При этом постоянно завидовал куму, у которого на его X-Trail родные дворники живут уже 4-ый или 5-ый год и отлично вытирают до сих пор.

Итак, подведем итог: нужны каркасные дворники, длиной 60 см водительский и 53 см пассажирский, со спойлером на водительском дворнике, хорошего качества и которые будут служить несколько лет, так еще и будут под крепление типа "крючок" 10мм. И где такие взять? :)

В один прекрасный момент меня это задолбало и начал я активно гуглить дворники в интернете. И как-то случайно нашел, что родные дворники для Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar полностью соответствуют абсолютно всем критериям: длина, наличие спойлера, крепление.
Залез в экзит, пробил по модели — и вуаля, производитель Swf (дочернее предприятие Valeo) за 600 с крючком гривен. Грех не попробовать.

Купил в январе, поставил в день покупки. Радуюсь не нарадуюсь, и всем советую :) Трут отлично, капли над лицом не оставляют, на скорости ничего не оттопыривается.

Всем бобра и ровных дорог!