Поломались чутка

Перестала ехивать внезапно.

Когда прогреется хорошо (а-ля пол часа езды), сначала пропадает сигнал кратковременно (машина "клюет" на ходу), а через пару минут двигатель полностью отрубается резко (без троений-чиханий и прочего) вместе с падением стрелки тахометра. Затем несколько минут не заводится вообще, даже не схватывает. Дать 5-10 минут постоять — работает как ни в чем не бывало. Но затем немножко проехаться — и опять. По симптомам понятно — не топливная, иначе бы чихало-икало-стреляло, но подавало бы признаки жизни. Понятно шо электрика — в "степи под курганом" ничего не сделаешь.
Проверил разъемы на катушках-проводах — все в порядке… да и при чем здесь катушки-провода — даже при выходе из строя одной катушки из двух по какой-то причине, пол мотора остались бы живы и она бы хоть чихала-стреляла-пердела, но подавала какие-то признаки жизни. Ну и явно не предохранитель или перегорание чего либо — к жизни бы в таком случае через пару минут не возвращалась.
Значит — зажигание пропадает полностью, то есть либо какой-то датчик уходит в иной мир, либо пропадает питание на мозги, и так или иначе мозги перестают зажигать.

Приключилося сие когда ехали с друзьями на природу. Слава богу в черте города, далеко уехать не успели. Машинку на эвакуатор (ну кагбы короткими прострелами можно и самому, но если заглохнет посреди перекрестка, будет печально), в гараж, все перепаковываемся в одну машинку, и планы на день почти не меняем.

На следующий день диагностика сказала "недостоверный сигнал датчика оборотов двигателя". По симптомам очень даже логично, значит под замену.

Заказал новые датчики коленвала (до кучи и положение поменяю), ну и заодно и давно неисправный датчик холла.

Всем бобра и ровных дорог.