Первая запись

Ну вот значит хотел я изначально три года назад покупать Хонду, в итоге сначала купил ваз 2108 а потом гольфа. В течении трех лет был на грани покупки Сивика 1982 года, Аккорда 1992 и Сивика 1984, все три раза провал по причине привязанности к Гольфу да и банальному страху чего то другого, ну и конечно то что в гольфа я влил уже тонну денег и он так и остался недостроем)

Вот в итоге чётко решил что надо брать Хонду, а какую? Ну вообще мне нравится Сивик ЕК и Аккорд СБ3(1992~год), Сивик более свежий, юркий, культовый да и в целом как машина исторически более интересна так что я чётко решил приобрести именно этот кузов и только в Хетчбеке либо Купе, седон мне не сильно заходит.

Искал объявления по своим нуждам, а именно, кондей, состояние сел поехал, инжекторный мотор та и собсна всё. 

По параметрам бюджет таких авто в Хетчбеке был около 3200$~ а я как истинный Еврей таких денег зажал за тачку 20+ лет.

И тут попадается мне он, уже мой Сивик. Все что я хотел в нем есть и даже сверху я получил два комплекта дисков, гбо 4 поколения и живой кузов который я весь видел ибо салон был разобран, а что немало важно он был в руках энтузиаста который сам поварил проблемные места и снимал видосики на ютуб где был виден весь процесс.

Так что из хороших рук машина попала в такие же хорошие руки. 

История покупки очень проста, приехал в Киев, продавец меня встретил за что ему Мега-Респект, отвёз в Ирпень, я глянул машину, далее поехали делать ДКП, вернулись к Хонде, потом уже на двух машинах поехали в гараж, собрали салон и приварили крепление для салазки, а дальше я уже сам поехал на одном дыхании в Одессу.

За всю дорогу ни одного нюанса, вообще, средняя скорость была 160 км/ч и все было ок.

Ну а так уже себе приехал, помыл, салон пересобрал более правильно, докинул клипс. На следующий день переоформление и на этом начинается новая история.