👋
Мусіла трохи почекати аби написати цей пост, бо було багато дрібниць заплановано на цілий місяць вперед. Якшо коротко:
Якшо трохи детальніше, то ..
Заміна лобового скла. Замінила старий Pilkington на новий Pilkington. Чи було рідне до заміни - не знаю, але мало купу тріщин і сколів. І так як планувала робити хороше тонування - не пасувало лишати старе скло.
Заміна жабо. З новим склом потріскана резинка жабо виглядала би убого, та і гріх було не замінити на оригінал за 56$. І тут процесі заміни жабо виявилось, шо трапеція мала люфт на правому двірнику і регулюванням не фіксалась.
Заміна трапеції. Ремкомплект не врятував, тому прийшлось робити повну заміну.
І нарешті тонування. Відразу скажу, шо я з тяжким серцем тонувала її, так як з прозорим склом вона виглядала набагато симпатичніше, IMHO. Але їздити в день під сонцем було знущанням + салон вигорів (прям як і я на роботі). Рішенням була атермальна, найсвітліша плівка. Обрала Xpel XR Plus. Затонували все, крім заднього скла, шоб уникнути широкої сірої полоси по верхньому краю (в E46 Coupe в тому місці шовкографія шириною в ~8см, а після тонування шовкографія робиться сірою). Поки не сильно кидається в очі різниця, але буду бачила.
Перше тестування плівки пройшло чудово! Татухи не печут, а лобового не видко 🔥
Найсвітліша, це 70% пропускає? Ще б в профіль в день сфоткати, щоб було видно рівень затемненості)
мала би пропускати 80%, отак виглядає на сонці (але на фото виглядає трохи темніше, ніж насправді)
то рідкість коли люди не тонують в бункер як пріори на болотах 🤢