Навверное НЕ плановое ТО

Сразу после пригона авто, в тот же день после постановки на учет погнал авто на сервис. Напряг звук шорканья ремня грм обо что то. Заменили ремень грм, помпу, и потекшую правую опору двигателя. Старый ремень грм был в очень хорошем состоянии, и это на 155 000. После замены ГРМ успокоился до весны, остальное трогать зимой не хотел. Масло вообще при покупке было светлым.
И вот наступила весна… Решил начать ТО с замены салонного фильтра и чистки кондея(процедура описана в блоге). Намучился с педалью. Кстати запах от очистителя до сих пор присутствует при включенном обдуве.

Следующими на очереди было масло. Вроде и пробег был не очень большой всего около 4 000 км, но по мото часах было ого го, одни сутки стоянии на таможне с работающим движком чего стоят. Масло взял на первый раз формулу, но думаю переходить на Кому.

Масляный фильтр, стандартно, МАН. Воздушный ВИКС.

Фильтра и масло менял сам, для ознакомления с авто)))