Ford Focus II Wagon (1.6 TDCi)

Увеличение клиренса

Я їжджу на Ford Focus II Wagon
Чернігів, Україна

Так как Фокус в принципе "пузотерка" (убедился в этом быстро — оборвал оба брызговика и об мааалюсенький бугорок поцарапал порог), решил поставить пакет "плохих дорог". Сразу скажу что не было цели сделать кроссовер или внедорожник, просто местами дороги оставляют желать лучшего, а в деревню проехать надо, да и на природу иногда охота проехать. Резиновые проставки ставить не захотел, нашел комплект алюминиевых.

Есть комплекты высотой от 20мм до 50мм. Я взял 30мм. Так как много где написано что на перед лучше не ставить выше 20мм. передние проставки пришлось по 10 мм обрезать и отшлифовать. Мороки на день… Так как комплект универсальный — идет на седаны, хетчи, универсалы, то в комплекте идут проставки еще и под аморты которые в универсале не ставят.

Передок встал без особых вопросов. Когда разобрали заднюю подвеску оказалось что у обеих пружин обломано по витку.

попал еще и на пружины)) Взял каябу.

Собрал все на место, просто красота. теперь и у бордюра можно парковаться не боясь оторвать бампер. Единственное не померил клиренс до установки.

За одно решил привести в порядок внешний вид тормозных супортов. Не захотел красить в красный. синий, желтый, взял просто баллон серебристой термокраски. Вот что вышло.


Пробіг 156000 км.
Опубліковано: 29 січня 2020р. 11:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.