Ходова 2108 на таврію (частина 1)

ДоброЇ ночі 🙃 Тут у меня трошки матеріалу накопилось, так що я вам трошки понаписую)))

Сьогодні розповідь піде про ходу  2108 на таврію. Багато хто казав що це круто, надійніть вище, колеса можна нормальні поставити і т.д. Але я довго впирався і не хотів. Все таки причини були.

І тут на одній із онлайн розборок я побачив це:

Задня ходова 2108, адаптована під таврію. 

Вирішив попробувати, замовляєм і чекаєм. 

Коли прийшло розбираєм і дефектуєм.

Замовляєм розхідники, а кришку фарбуєм.

Коли все прийшло збираємо все до купи і чекаєм.

Колі з'явився час вирішив добити щоб питання це закрити.

Розбираєм:

Після розборки стоєк побачив ща на одній розсипався відбійник, міняєм. Стойки ще походять. 

Готуєм балку до фарбування і фарбуєм.

І чекаєм пару днів до висихання.

Після висихання збираємо всі механізми:

Болти в принципі краще підібрати другі, трошки довші щоб вкручувався на всю різьбу перехідника.

Також дякую Сто по сусідству що погодились прогнати одну різьбу на переходнику😊

Тепер для повного задоволдення міняєм тормозні магістралі на самій балці.

Тепер ставим на автомобіль, тільки я вас дуже сильно прошу, перевірте правильність збірки задніх стійок, не будьте як я, поставте шайбу там де потрібно)))

В одне рило ставить не сильно просто, але відчайдушність, система ричагів і домкратів, роблять своє діло)))

Поприкручували: притягнули стійки до кузова, сайлентблоки протянули уже коли машина встала з ремонтних стійок. 

Прикрутили всі звязки балки з кузовом, а саме шланги тормозні і трос ручника. 

Поумачаться потрібно, но натягнути можна.

Якщо ви будете перероблювати трос ручника прям як є не сильно стане. Потрібно підрівняти болгаркою і зменшити розміри тих вушок які входять в крючки тормозних механізмів в барабані.

Нормальних колес у мене тоді не було тому я но розборці купив за многоденяк такі підкрадулі, їх і поставив.

Де купив не скажу, за скільки також, тому буду просто їх зарозуміло ігнорувати. І воббще, там де я брав уже нема)))

Поїздив деньок з головой як цеберка я пойняв що так їздити не можна. Тому приняв рішення найти диски (хоча б 2) і поставити свою літню резину.

Знайшов недалеко від дома 2 диска, забрав і на шинці попросив щоб переобули, вони звісно були не сильно в захваті але згодились, і ось результат.

Міняєм і отримуєм таку красу.

Ітогі падвєдьом.

Думаю пока рано щось дуже думати але дещо є.

Ручник меня сподобався більше, він більш пружний, не можу це описати словами, але він мені показався інформативнішим.

Стало тихіше (може це я сам собі придумав)

Швидкість не так чується.

Більш доскональний ступичний вузол з підшипником з натягом (можливо колись і на рідном барабані уопоримся)

За тормоза сказати не можу, потрібно перепрокачати тормоза, але здається меня що хід педалі збільшився набагато. Є таки теорія що це звязано з тим що робочий циліндр 2108 більший чим у 1102 тому і рідини потрібно більше, але поки це догадки, а може я в систему повітря нахапав.

Дякую за увагу далі буде😉