Замена масла и регулировка клапанов!

Привет!
Наконец-то прошел обкатку! Очень сложно дались мне 3 000 км щадящего режима, ездил как пенсионер!
Долго думал какому маслу отдать предпочтение, на рынке достаточно много выбора и сложно остановиться на одном. Многие хвалят Хадо, Ликви Моли, Шелл, Кастрол! Я решил что эти все бренды раскрученные и подделок достаточно много, и лучше посмотреть в сторону другие малоизвестных марок в нашей стране. Остановился на масле Statoil, ценность его в том, что не разливается в нашей стране, а импортируется прям от производителя. В нашей стране официальный импортер — это "Автотехникс". Кто работал в сфере автозапчастей, тому эта контора будет известна! ;)
Масло Норвежское, в интернете про него немного написано, есть как положительные, так и нелестные отзывы. Но почитайте про любое другое масло, отзывы будут почти такие же!
Посмотрим как оно себя покажет в дальнейшем, но многие говорят что масло хорошее и в обиде не оставит. Фильтр взял Bosch.
После замены масла, моторист отрегулировал клапана и замерил компрессию. Во всех цилиндрах — 12 атмосфер!
По дороге домой попробовал машине дать под хвост, все же приятно когда двигатель начинает реветь на высоких оборотах!