Радіатор акпп

Були в мене проблеми з пинанням коробки при нагріві до робочої температури, було пробуксовування і удари коли стоїш на світлофорі. Полазив по форумах подивився ютуб і вирішив поставити окремий радіатор на акпп. Купив масляний радіатор, довго возив його у багажнику бо тупо не було часу його поставити. Але тут я нарешті вирвався у відпустку і дійшов нарешті до нього свій час. Мій друг Ваня підказав де можна його встановити і ми туди заїхали зранку, хлопці такого ніколи не робили і казали що це нічого не дасть, але я вже все купив і залишилось тільки поставити, та і ремонтувати коробку зараз було не на часі. Встановили все десь хв за 40, бампер не знімали трохи треба було погратись щоб сам радіатор закріпити але то зайняло хв15. Коли зняли трубки і потекло масло що було в коробці воно мало всі ознаки що воно «перепалене» це колір не червоний а коричневий і дуже смерділо паленим, хоча воно мінялось приблизно рік тому. Долили десь 0.7 літра свіжого масла такого як там було залито, і я поїхав випробовувати. Скажу так що це вирішило проблему десь процентів на 80, удари з пробуксовуванням зовсім зникли, лишились коли довго їхати лише маленькі поштовхи коли стоїш на світлофорі, але я думаю це через перепалене масло, пізніше ще його заміню і думаю проблема зовсім зникне! Так, що сенс в такому тюнінгу однозначно є! Пізніше коли був у Вані, він запропонував «а давай тебе фары полернем!?» в мене воні були жовті і мутні, на що я відповів «та канєшна давай». Я їх пошкурив нождачкою з водою 800 1000 і 2000 а він потім їх пройшов машинкою з пастою. І фари стали як нові, правда на правій фарі я трохи схалтурив і вона ще має трохи жовтий відтінок, але всеодно те що було і що стало 😎