И так по порядку.Была сделана голова, замена направляющих, сальников, гидрокомпенсаторов.Поварены раковины и шлифовка.Замена передних сальников.Замена выжимного подшипника.Разобрался с газовой аппаратурой и родным зажиганием (стояло восьмеричное).Нашол причину высоких холостих на бензине(била открита вторая камера на заслонках).Заменил ЭБУ двигателя.Сделал одометр.Поменяны задние тормозные диски и колодки.Спасибо всем за помощь кто помогал советами.Бывшим хозяинам поотрывал бы руки за тот "колхоз" который был под капотом.Будем двигаться дальше ещё очень много планов на эту Ауди.Поздравляю всех с прошедшим днём Автомобилиста.Всем шершавой.