Заміна ущільнювача шркш

Для тих , хто звик розмовляти суржиком, як і я: заміна пильника шруса. Кому хочеться перевіряти грамоту і вивчати мову, закрийте і не читайте. Бо в мене задача зовсім інша: відремонтувати свого боліда і розповісти читачу, як це зробити, зрозумілими для нього словами.

Той самий пильник, або ущільнювач, потріскався від старості, і з нього почало викидати змазку. Потрібно терміново міняти на новий, доки сам шрус не розвалився.

Сам пильник підходить з ВАЗ 2108 і є в автомагазинах в наявності. Номер оригінального ущільнювача:

внутрішній: 191 498 203 D

зовнішній: 191 498 203 C.

Мастило і хомути в комплекті. Ціна питання близько 300грн.

Для заміни, перше що ми робимо:  берем головку на 30, міцний вороток і зриваємо центральну гайку.

Далі зриваємо колісні болти, домкратим авто, знімаємо колесо,

повністю відкручуємо гайку на 30, відкручуємо супорт (шестигранник на 6, два болта), знімаємо колодки,

відкручуємо хрестовою викруткою винт кріплення диска і знімаємо диск.

Відкручуємо три болти (головка на 13) кріплення шарової опори( на державній - кульового шарніра, якщо не помиляюсь). Виймаємо опору з ричага з поворотом, і при цьому витягаємо шрус із ступиці (маточини по-нашому).

Далі зрізаємо старий пильник і збиваємо шркш. Держати потрібно за вал, а бити в внутрішню частину, але не по шайбах. 

Надіваючи на вал, не забудьте про шайби. Тобто, першим насовуєм новий пильник, який налазить досить туго. Потім металева шайба, вона формою, ніби мисочка, в мисочку лягає пластикове кільце, воно з конусом, конус в сторону шркш.

Надіваємо (набиваємо) шркш, накидавши в нього і в пильник мастила з комплекта..

Ставимо хомути (без спеціального інструменту можлива нецензурна лексика)

Ставимо на місце вісь і наживляємо гайку на 30, прикручуємо кульовий шарнір. Можна його відкрутити не на трьох болтах, а один великий, який тримає палець - кому як більше подобається.

Ставимо диск, супорт з колодками. Для того, щоб колодки не торохтіли, ставиться пластина як на фото

Якщо під колодками є вироботка, то можна наплавити сваркою і вирівняти площини болгаркою до потрібного розміру. 

Самі пластини йдуть як Ремкомплект гальмівних колодок передніх Гольф 2 3 і коштують близько 100грн.

Надіюсь комусь стане в нагоді цей запис, легких ремонтів Вам, на все добре)